Tráfico en Sao Paulo

Tráfico en Sao Paulo era un post que quería escribir hace mucho tiempo!! Como todo el mundo sabe el trafico en Sao Paulo es una locura!! Hay coches a todas horas y por todas partes! Cruzar la ciudad en coche o taxi es de locos, así que lo mejor es ir en helicóptero de una parte a otra. Es muy común ver helicópteros aterrizando en las azoteas de los edificios (importantes). La verdad es que aunque llevo más de un mes aquí y debería estar acostumbrada, aun sigo levantando la cabeza para verlos aterrizar, impresiona bastante.

Pero bueno coger como os podéis imaginar, yo no me muevo (todavía) por las altas esferas de Sao Paulo y por tanto una servidora va à pe o de metro (andando o en metro). Y es aquí donde quería llegar, el verdadero peligro de Sao Paulo no es la delincuencia, como todos creen, sino esquivar los coches cuando cruzas. Voy a ir paso a paso:

1)     Los coches tienen prioridad absoluta sobre los peatones. Aunque creáis que un coche va a frenar cuando estas cruzando y hay riesgo de atropello: NOO!! Es el peatón el que tiene que salir corriendo para no ser atropellado! Ojo con esto!

2)     No deis por supuesto que el conductor tiene los 5 sentidos puestos en la carretera. Falso! Tendréis suerte si os oye cuando le pegáis un grito. Os digo esto porque aunque estéis cruzando por un paso de cebra con prioridad absoluta, puede que venga un coche y os encontréis que el conductor está mirando tranquilamente por la ventana sin prestar la mínima atención al peatón que está a punto de atropellar.

3)    He dejado el tema que más me gusta para el final: los semáforos y los pasos de cebra!! Para empezar los semáforos para peatones son prácticamente inexistentes, y los pocos que hay duran 10 segundos (contados, sin que sea una exageración). Qué ocurre entonces? Cómo saber cuándo cruzar? Buena pregunta! Yo he tardado un mes en entender cómo funcionaba esto.

Primero aunque haya un paso de cebra y parezca que no hay semáforos, no os ilusionéis! Los semáforos (que son solo para los coches) están estratégicamente colocados para que los peatones no los vean, no están colocados en frente como podríais pensar, hay que mirar en cinco direcciones para descubrir dónde está y saber si esta en rojo para los coches o no y si se puede cruzar. Pero ojo, segunda cosa importante, no vale solo con mirar un semáforo, porque puede ser que ese esté en rojo, pero el de otras direcciones no y por tanto te encuentres con una manada de coches viniendo hacia ti cuando felizmente creías que podías cruzar.

Conclusión y táctica a la que he llegado yo: cruza siempre que puedas, mirando con mil ojos y si ves que un brasileño cruza, aprovecha tu también para cruzar.